快準千萬CEO丨慈溪龐士喜：單月產值120萬！94年小伙自述創業遇“貴人”

慈溪，浙江省寧波市轄縣級市，因治南有溪，東漢董黯“母慈子孝”而得名。慈溪位于東海之濱，地處杭州灣南岸，東離寧波60公里，北距上海148公里，西至杭州138公里，是長三角地區大上海經濟圈南翼重要的工商名城，也是國務院批準的沿海經濟開放區之一。

別看他長相清秀，像個“大學剛畢業”小年輕，實際上94年出生的他早已在汽修行業打拼多年。早年間，從事汽修工作第一次接觸到快準的產品，令他與快準結下了不解之緣。如今，他已經是一位事業有成的快準服務站站長，在他的帶領下，快準慈溪服務站正以迅猛之勢飛速向前（2021年單月業績最高120萬，2021年全年目標1000萬）。在接受采訪時，他不止一次表示，慈溪服務站能有今天的成績，除了自己的努力外，還離不開“貴人”相助，謙遜的態度令人難忘，他就是快準浙江省寧波慈溪服務站站長/CEO龐士喜。

為什么同樣是普通人，同樣是干汽配，他就能如此迅猛發展，產值千萬背后的成功密碼是什么？一起看看他的成長路徑。

龐士喜：在加入快準之前，我一直從事汽車維修，在江蘇那邊打拼了四年多。當時快準就是我們修理廠的供貨商，我也經常能接觸到快準的產品。偶然的一次機會，我了解到快準這個公司，感覺快準的模式蠻好的，加上以往對快準的產品質量有著不錯的印象，而且那段時間我本人也在規劃未來的發展方向，正打算嘗試一下新的挑戰。于是我一通電話打到快準總部，開服務站的事情就這樣井然有序地提上了日程。

龐士喜：記得一開始選服務站地址的時候我還耽誤了一些時間，原本我打算把服務站建在寧波有個叫洪塘的地方，那邊地理位置不錯，但經過幾次實地考察后，我感覺那邊的市場規模不夠大。我把想法反饋給總部后，總部專門派顧問帶著我前前后后在寧波市場跑了三四趟，最終選定了現在這個建站地址。

把建站的工作全部搞定以后，我便很快投入到開展業務工作中來了。我們慈溪服務站是2019年建立的，說新不算太新，但說老，跟浙江其它幾個做得好的站相比自然資歷也不夠老。于是在跑業務的時候，我都盡量放低姿態，用真心誠意去打動每一個修理廠老板。很快，我的努力也收到了回報，大概半年左右時間，陸陸續續有二十幾家修理廠被我跑通，開始與我們建立穩定的合作，這時我們站的業績基本能穩定在20萬一個月了。

隨后我們加深了對周邊修理廠的聯系，有事沒事就派人去店里聊聊。遇到反饋問題的修理廠，只要我本人不是在處理非常緊要的事，都會親自出馬解決。站長親自登門的行為，也成功為我爭取到了一位“貴人”。這位老哥在當地汽后市場非常有影響力，只要是他在用的產品，周邊很多小修理廠都會跟著進貨。如今，我們與老哥的修理廠合作十分緊密，他店里約八成產品都已經換成了咱們快準的東西。他也常跟我開玩笑說“這個月指標還差多少，要不我再進點貨？”可見我們的關系有多鐵。我個人是非常感謝這位老哥的，自從有了他的幫忙，我們開展業務的阻力也小了不少。隨著慈溪站的穩步發展，大約在一年前左右的時間，我們的月產值基本維持在80-90萬了，對于完成總部今年制定的1000萬目標，我們全站信心十足。

龐士喜：一開始跑修理廠被拒絕，我想幾乎是所有服務站剛建站都會遇到的難題，我們自然也不例外，只是狀況略有些不同。剛開始跑客戶的時候，當地很多修理廠雖然沒有明確表明拒絕合作的態度，但他們大多都是對我們“愛答不理”。我去修理廠談合作，老板只顧著忙自己的事兒，半天下來也沒法聊上幾句話，這樣的情況并不少見。

但在我看來，既然沒有拒絕就說明存在合作的可能，只是他們對于我這家新開的服務站不夠了解、不夠信任罷了。于是我隔三差五就去跑跑附近的修理廠，給老板遞根煙、幫修車師傅搭把手啥的，久而久之就與修理廠混熟了，逐漸建立起信任。隨著修理廠老板的那句“那我就先試試你們家的產品”說出口，我就知道這個客戶穩了，畢竟我對咱們快準的產品還是非常有信心的。

另一方面，整個慈溪汽配行業的競爭是十分激烈的，你去周邊逛一圈的話，會發現大大小小的汽配店隨處可見，選擇在這里開服務站，面臨的壓力自然也是不小的。但有壓力才會有動力，首先在我看來，大家之所以都選擇在慈溪開汽配店，必然是因為這個地區的市場潛力足夠大、利潤足夠多，那么別人可以做，我自然也可以。

其次，這邊的汽配店大多是以夫妻店的形式經營，夫妻店的模式相對咱們快準來講它是不一樣的，與其說是競爭關系，倒不如說快準完全有潛力將這些夫妻店轉化為我們的“客戶”。而當地與咱們快準模式類似的汽配供應大品牌并不多，認清了誰才是競爭對手，再要從他們手上搶生意反倒不算一件太難的事了。

龐士喜：我們慈溪服務站能做到今天的成績，我覺得離不開以下幾點：1、真心誠意；2、認清行業現實；3、學會總結、學會成長。

1）真心誠意：與修理廠談合作，說白了就是一個建立信任的過程，其中的方法有很多，可以投修理廠其所好，可以用利潤誘惑等等，每個服務站也都會根據當地的具體情況做調整。但我認為，形形色色的方法背后，永遠不變的核心是用真心誠意去打動修理廠。我們是去談合作的，并不是誰一定在地位上就比誰高一等，在平等的地位上謀求合作共贏才是雙方的目的，懷著這樣的心態去和客戶聊天會發現遇到的阻力就會小很多。

2）認清行業現實：正如我前面說的一樣，我們把服務站開在“同行”遍地的慈溪并不是一個拍腦門的決定，而是認真分析了當地汽后市場的格局后的行為。真正與我們構成競爭關系的不是慈溪龐大的“夫妻店”群體，而是其它的汽配連鎖品牌。要打敗他們在慈溪市場笑到最后，這也是我們建站之初就已經明確的目標。除了認清行業格局外，認清未來的發展趨勢也是非常重要的。對于汽后市場的未來，快準總部也正在積極籌備，準備迎接挑戰，這一點我們完全信任總部，并按照總部的規劃來發展。

3）學會總結、學會成長：建站這些年來，我也總結了一些經營服務站的方法論，對于個人心態上的成長也做了一些歸納，想與各位分享一下。

首先是跑修理廠，拿下片區內所有修理廠毫無疑問是我們每個快準服務站目標。對于這個目標，我覺得靠“以點帶面”的方法去攻克，好過每家修理廠都花一樣多的精力去談。就拿我前面說到的“貴人”老哥為例，他作為當地頗有名氣的二類修理廠，只要是混慈溪汽配圈的都認識。一開始我先試著把這個廠子做透，像這樣的優質大廠，他們的需求不是便宜的產品，不是有高利潤的單價，而是同樣優質的品質與服務。而快準無論從產品品質，還是“30分鐘送貨上門”的優質服務，可以說都得到了他們的認可。之后，我就以這個修理廠為樣板推而廣之，在慈溪市場樹立了好的榜樣，從而拉攏了不少小修理廠。這顯然要比我一家一家去跑、每家都花上半天時間去談來的更高效。

而個人心態方面，通過幾年經營服務站的磨練，我的心態也變得成熟許多。在剛建站的那段時間，我也遇到過客戶談不下來、業績提升緩慢等問題。當時這些問題困擾得我好幾晚都沒睡踏實，感覺是天大的難題了。但在一個月、三個月或者一年以后再來回望，我發覺得這些都不是事兒。心態的轉變，不僅僅是因為我找到了跨過這些“坎兒”的方法，更因為磨練讓我學會成長，學會以一個老板的視角去思考解決之道。

龐士喜：雖然我們慈溪服務站已經和片區內的大多數修理廠都建立的合作，但是一些大型修理廠仍然有不小的“深挖”潛力。這類大廠不單單滿足于我們給他們提供品質優秀產品和便捷高效的配送服務，他們還希望跟著快準走能謀求更好的發展，比方說如何為他們帶來“開源節流”、如何把他們單車的產值提升等等，我覺得這是一個十分值得深思的問題。

當然，咱們慈溪服務站自身也正處在一個快速發展階段，對于2021年年產值1000萬這個目標，我們勢在必行。在成功拿下自己片區的所有修理廠客戶之后，我們也希望可以朝著更大規模的市場輻射開來，爭取做到浙江服務站頭部的位置。

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